8 Consejos para solucionar los problemas de las válvulas de control neumáticas

Las válvulas de control neumáticas son a menudo los héroes anónimos de las plantas de proceso, manteniendo silenciosamente parámetros críticos como los niveles de líquido, los caudales y las temperaturas. Cuando estas válvulas fallan, pueden interrumpir las operaciones. Aquí hay 8 pasos prácticos para la solución de problemas para ayudarlo a resolver problemas comunes con las válvulas de control neumáticas.

• Verifique el cuerpo de la válvula y los accesorios en busca de fugas de aire o daños físicos.
• Verifique el suministro de aire desde el regulador hasta el posicionador/válvula solenoide.
• Si no hay suministro de aire, abra la válvula de aislamiento en el colector de suministro de aire.
• Asegúrese de que la presión establecida del regulador coincida con la hoja de datos de la válvula.

Ajuste la presión de aire al nivel recomendado. La baja presión puede causar un movimiento lento de la válvula de control neumática, mientras que la alta presión podría dañar el actuador.

• Pruebe el movimiento de la válvula usando comandos PLC/DCS.
• Si no hay movimiento, verifique el voltaje de la fuente de alimentación y las conexiones de los cables, incluidos los fusibles en el gabinete de control.
• Inspeccione el estado de los cables; reemplace cualquier cable dañado.

• Use un comando de 0-100% para realizar una verificación de carrera en la válvula.
• Verifique la curva de retroalimentación y ajuste la configuración o recalibre si es necesario.

Si el vástago de la válvula no se mueve, verifique la lógica del PLC/DCS para confirmar que no haya condiciones de enclavamiento o permiso que impidan el movimiento.

• Si persisten los problemas de carrera, calibre la válvula de control neumática.
• Si la calibración no resuelve el problema, verifique la entrada de miliamperios del posicionador.

Si se sospecha que el posicionador de la válvula es defectuoso, reemplácelo. Vuelva a calibrar la válvula y vuelva a verificar la carrera.

Inspeccione la válvula de escape rápido, los amplificadores de flujo, las válvulas manuales y los puertos de escape en busca de obstrucciones. Si es necesario, reemplácelos. Use el siguiente método para la prueba directa de aire:

• Si el problema persiste, retire las tuberías y aplique aire directamente al actuador.
• Verifique si hay algún problema en el actuador y realice las reparaciones necesarias.
• Aplique presión de aire a cada grupo de banco de trabajo y asegúrese de un movimiento suave.
• Verifique las acciones fallidas y soluciónelas en consecuencia.