March 4, 2025
Válvulas de control neumáticas: análisis completo de fallos comunes y estrategia de solución eficiente
En el campo de la automatización industrial, las válvulas de control neumáticas son críticas, pero a menudo debido a varios tipos de fallas para afectar la producción.A continuación se presenta un análisis detallado de sus fallas comunes y de su estrategia de respuesta.
A. Problemas de atascos
Fenómeno de fallas
Cuando la válvula reguladora está atascada, el flujo medio se bloquea seriamente.desviándose del intervalo de ajuste normal.
Análisis de las causas:
1La construcción de tuberías o el uso a largo plazo, las escorias de soldadura internas, las limaduras de hierro y otras impurezas son fáciles de acumular en el puerto del acelerador y en las piezas de guía, impidiendo el paso de los medios.
2Si el embalaje se instala demasiado apretado durante el mantenimiento, la fricción del movimiento del tallo de la válvula aumenta en gran medida, lo que resulta en una acción difícil de la válvula de control, lo que conduce al atasco.
Solución
1- Trate de cambiar rápidamente la válvula de regulación, con la ayuda de impacto de fluido para eliminar el bloqueo, restablecer el flujo medio.
2. sujetar el tallo de la válvula con una llave inglesa de tubería, y girarlo positiva y negativamente bajo la presión de las señales externas para ayudar a la bobina a saltar sobre el lugar atascado.
3Si los métodos anteriores no son válidos, puede aumentar adecuadamente la presión de la fuente externa, mejorar la potencia de conducción y promover repetidamente el tallo de la válvula; todavía no se puede resolver,la necesidad de personal profesional para desmontar y limpiar.
B. Riesgos de fugas
Fenómeno de fallas
1. fugas internas: cuando la válvula está cerrada, hay fugas de medios entre el carrete de la válvula y el asiento de la válvula, y no está permitido el control del caudal.
2. fuga de envases: caja de envases en el medio de fuga, lo que resulta en pérdida de material y contaminación del medio ambiente.
3. fugas de deformación del carrete y del asiento: cambios en la forma del carrete y del asiento, hueco, provocando fugas.
Análisis de las causas
1• fugas internas: el tallo de la válvula de la válvula abierta al aire es demasiado largo o el tallo de la válvula de la válvula cerrada al aire es demasiado corto, de modo que el carrete de la válvula y el asiento de la válvula no pueden adherirse firmemente.
2• fugas de embalaje: ambiente de fluidos de alta temperatura, alta presión y alta permeabilidad, deformación del plástico de embalaje, contacto desigual con el tallo de la válvula, se reduce el rendimiento de sellado.
3- Fugas de deformación del carrete de la válvula y del asiento: erosión por medio de corrosión, impacto de fluidos a gran velocidad y desgaste prolongado, daños y deformaciones del material del carrete y del asiento.
Solución
1. fugas internas:
Medir y ajustar con precisión la longitud del tallo de la válvula para asegurarse de que el carrete y el asiento de la válvula estén en contacto cercano.
2- Fugas en el embalaje:
En el caso de la caja de relleno, se debe acumular la parte superior de la caja de relleno, añadir un anillo de protección de metal resistente a la corrosión en la parte inferior, terminar la superficie de contacto y elegir un embalaje flexible de grafito.
3: Fugas de deformación de la bobina y del asiento
Seleccione materiales que resistan mucho la corrosión, elimine los productos defectuosos y reemplace las piezas nuevas en caso de desgaste grave.
C. Problemas de oscilación
Fenómeno de fallas
Cuando la válvula reguladora está funcionando, se produce una vibración irregular e inestable, lo que afecta a la vida útil de la válvula y a la estabilidad del sistema.
Análisis de las causas
1- Insuficiente rigidez del resorte, incapaz de proporcionar una fuerza de respuesta estable para el carrete de la válvula.
2La señal de salida es inestable y la válvula de control recibe comandos incorrectos.
3La frecuencia inherente de la válvula es la misma que la frecuencia del sistema, lo que resulta en resonancia.
4Las vibraciones de las tuberías y de la base se transfieren a la válvula de regulación.
5Selección incorrecta, gran resistencia al caudal cuando la válvula funciona con una apertura pequeña.
Soluciones
1En caso de oscilación leve, sustituir la válvula de regulación por un resorte de gran rigidez.
2Cuando la tubería y la base vibran, aumenta la estructura de soporte para reducir la transmisión de vibraciones.
3Si la oscilación es causada por resonancia, sustituir la válvula de regulación con la frecuencia adecuada.
4Selección incorrecta, re-selección o el uso de control de rango dividido, válvula sub-madre y otras estrategias.
D. No hay crisis de acción
Aparición del fallo
La señal normal de la cara de la válvula de regulación y la fuente de gas no responden, no pueden abrirse ni cerrarse normalmente, lo que afecta seriamente al control de automatización del sistema.
Análisis de las causas
1La fuente de gas no está abierta o está defectuosa, el conducto de aire está bloqueado, la válvula reductora de presión está bloqueada o falló.
2Si el posicionador o el convertidor falla, no puede convertir con precisión la señal de control.
3- Caída de la bobina de la válvula, flexión o rotura del tallo de la válvula.
Solución
1Verifique el equipo de la fuente de gas y ajuste la válvula reductora de presión a la presión especificada.
2Revisa el conector del posicionador, la tubería, el mantenimiento de los orificios de amplificación, los orificios del acelerador.
3- Descargar o desmontar la válvula para reparar o reemplazar piezas.
E. La acción no es un caos estable.
Aparición del fallo
La acción de la válvula de control fluctúa significativamente, incapaz de ajustarse con precisión de acuerdo con la señal establecida, y la precisión de control del sistema disminuye.
Análisis de las causas
1La presión de la fuente de gas es inestable, y la fuerza motriz es a veces grande y a veces pequeña.
2La señal de salida del regulador es inestable.
3La resistencia a la fricción del movimiento del tallo de la válvula es grande, como el embalaje es demasiado apretado y las piezas están oxidadas.
4- Desgaste de la válvula de bola del amplificador en el posicionador, fuga de señal.
Solución
1Verifique la tubería de señal, etc., para eliminar los puntos de fuga y estabilizar la presión de la fuente de gas.
2- sujetar las partes sueltas y añadir lubricante a las partes con gran fricción.
F. situación de cámara lenta
Apariencia defectuosa
El tallo de la válvula se mueve lentamente y responde a la señal de entrada con un retraso, lo que afecta el rendimiento de control en tiempo real del sistema.
Análisis de las causas
1La membrana neumática está rota y la energía es insuficiente.
2- Performance de respuesta débil del posicionador.
3Hay una obstrucción dentro de la válvula reguladora.
4- Calidad de embalaje deficiente o relleno demasiado apretado.
Solución
1Reemplace la membrana neumática rota.
2Ajuste o sustituya el posicionador.
3Limpie el bloqueo dentro de la válvula reguladora.
4- Ajustar la glándula de embalaje o reemplazar el embalaje.
Al analizar y resolver estos fallos comunes, puede proteger eficazmente el funcionamiento estable de la producción industrial, mejorar la eficiencia de la producción y reducir los costos.Espero que el contenido anterior sobre el personal relevante para ayudar.