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Problemas y soluciones comunes para las válvulas de control

October 14, 2024

últimas noticias de la compañía sobre Problemas y soluciones comunes para las válvulas de control

Las válvulas de control se utilizan para regular los parámetros del proceso, como el caudal, la presión, la temperatura y los niveles de líquido en los sistemas de automatización industrial.las válvulas ajustan automáticamente sus aberturas para regular estos parámetros.

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1¿Por qué las válvulas de doble asiento tienden a oscilar en pequeñas aberturas?

Para una válvula de un solo asiento, cuando el medio está en una configuración de flujo a abierto, la válvula es estable; sin embargo, en una configuración de flujo a cierre, la estabilidad de la válvula se ve comprometida.Las válvulas de doble asiento tienen dos enchufes: el tapón inferior funciona en una configuración de flujo a cierre, mientras que el tapón superior funciona en una configuración de flujo a apertura.el tapón de flujo a cerrar tiende a inducir oscilaciones en la válvula, por lo que el asiento superior no es adecuado para pequeñas operaciones de apertura.

 

2¿Por qué no se pueden utilizar válvulas de doble asiento como válvulas de cierre?

La ventaja de una válvula de doble asiento es su estructura de fuerza equilibrada, que permite una gran presión diferencial.la desventaja es que las dos superficies de sellado no pueden hacer contacto simultáneamenteSi se utiliza por la fuerza como una válvula de cierre, sería ineficaz. Incluso con modificaciones (por ejemplo, válvulas de manguera de doble sellado), sigue siendo inadecuado.

 

3¿Por qué las válvulas de control lineal tienen un bajo rendimiento anti-obstrucción, mientras que las válvulas rotativas tienen un mejor rendimiento?

El enchufe de una válvula lineal se mueve verticalmente para el estrangulamiento, mientras que el medio fluye hacia adentro y hacia afuera horizontalmente.que crea zonas muertas donde el sedimento medio puede acumularsePor el contrario, las válvulas giratorias aceleran en dirección horizontal, permitiendo que el medio fluya hacia adentro y hacia afuera horizontalmente, lo que puede llevar fácilmente las impurezas.La vía de flujo más simple y menos áreas para la acumulación de sedimentos hacen que las válvulas rotativas sean mejores para prevenir el taponamiento.

 

4¿Por qué las válvulas de control lineal son delgadas?

El diseño se basa en un principio mecánico simple: la fricción de deslizamiento es mayor que la fricción de rodamiento. En las válvulas de control lineal, el tallo se mueve hacia arriba y hacia abajo.agarra el tallo con fuerzaPara reducir la reacción, el tallo está diseñado para ser muy delgado, y se utilizan materiales de baja fricción como el PTFE para el embalaje.Esto también significa que el tallo es más propenso a la flexión y el embalaje tiene una vida útil más cortaPara resolver este problema, se utilizan válvulas rotativas, que son 2-3 veces más gruesas que las válvulas lineales.proporcionando una mejor rigidez y una mayor vida útil del embalaje con menos fricción y una reacción negativa mínima.

 

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5¿Por qué las válvulas rotativas tienen una presión diferencial más alta para el cierre?

La mayor presión diferencial para el cierre en las válvulas giratorias se debe a la pequeña fuerza resultante generada por el medio en el tapón o disco de la válvula, lo que minimiza el par en el eje giratorio.Así que...Las válvulas rotativas pueden soportar presiones diferenciales más altas.

 

6¿Por qué las válvulas de mariposa revestidas y las válvulas de diafragma revestidas tienen una vida útil corta cuando se maneja agua desalinizada?

El agua desalinizada contiene bajas concentraciones de ácidos o álcalis que pueden corroer el caucho, causando hinchazón, envejecimiento y reducción de la resistencia.Tanto las válvulas de mariposa revestidas como las válvulas de diafragma presentan un rendimiento deficiente debido a la susceptibilidad del caucho a la corrosiónAunque las válvulas de diafragma revestidas se han mejorado con materiales resistentes a la corrosión, como revestimientos de flúor, los diafragmas todavía tienden a agrietarse bajo flexión repetitiva.acortando la vida útil de la válvulaEn la actualidad, se utilizan válvulas de bolas específicas para el tratamiento del agua, que pueden durar 5-8 años.

 

7¿Por qué las válvulas de manga no han reemplazado por completo a las válvulas de un solo asiento y de dos asientos?

Las válvulas de manguera, introducidas en la década de 1960 y ampliamente utilizadas en la década de 1970, fueron vistas como posibles sustitutos de las válvulas de un solo asiento y de dos asientos.y las válvulas de manga siguen coexistiendoAunque las válvulas de manga ofrecen mejoras en el estrangulamiento, la estabilidad y el mantenimiento, comparten el mismo peso, anti-obstrucción y características de fuga con las válvulas de un solo asiento y doble asiento,Así no se puede reemplazar completamente.

 

8¿Por qué se debe preferir el sellado duro para las válvulas de cierre?

Las válvulas de cierre requieren una fuga mínima, y aunque el sellado blando ofrece un buen rendimiento de cierre, no es duradero y menos confiable.con una capacidad de carga superior a 300 W, pero no superior a 1000 W, proporciona una mayor fiabilidad y una menor fuga, por lo que es más adecuado para aplicaciones de cierre.

 

9¿Por qué la selección de válvulas es más importante que el cálculo?

En comparación con los cálculos, la selección de válvulas es más importante y compleja porque los cálculos implican sólo fórmulas simples, mientras que la selección depende de la precisión de los parámetros del proceso.La selección requiere la consideración de varios factores, y los errores pueden conducir a una selección inadecuada, lo que resulta en el desperdicio de recursos y un rendimiento subóptimo, incluidos problemas de fiabilidad, vida útil y calidad operativa.

 

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10¿Por qué está aumentando el uso de actuadores de pistón en válvulas neumáticas?

Para las válvulas neumáticas, los actuadores de pistón pueden utilizar plenamente la presión de suministro de aire, lo que resulta en un tamaño más compacto y un mayor empuje en comparación con los actuadores de diafragma.Los anillos O en los actuadores de pistón también son más confiables que los diafragmas, lo que lleva a su creciente popularidad.

 

Punto clave: válvulas de control, válvulas neumáticas, válvulas de un solo asiento y de dos asientos

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