November 12, 2024
1, Diseño y principio de funcionamiento
1.1 Introducción al posicionador Logix 3200MD
El posicionador digital Logix 3200MD es un posicionador de válvula digital de entrada de 4-20 mA de dos cables que se puede configurar a través de la interfaz de usuario local.El posicionador puede configurarse a través de la interfaz de usuario localEl Logix 3200MD utiliza el protocolo HART, que permite la comunicación remota bidireccional a través del posicionador.El posicionador Logix 3200MD se puede montar en accionadores de acción doble y de acción única de curso recto o rotativoEl posicionador está accionado exclusivamente por una señal de entrada de 4-20 mA. La corriente de arranque debe ser de al menos 3,6 mA (sin tarjeta de salida analógica) o 3,85 mA (con tarjeta de salida analógica).
1.2 Principio de funcionamiento del posicionador
Supongamos que el dispositivo está configurado de la siguiente manera: el dispositivo es una fuente de comando analógica; la desviación de la válvula es cero, la señal de salida de corriente es de 12 mA; el bucle está calibrado: 4 mA = 0 comando,20 mA = 100% de mando; el actuador es del tipo cilindro y el posicionador es del tipo aire abierto.
Bajo las condiciones anteriores, 12 mA representa el 50% de la fuente de comandos.1Como no hay desviación, la posición del tallo también está en la posición del 50%.la válvula de deslizamiento está en una posición intermedia que equilibra las presiones hacia arriba y hacia abajo en el pistón en el actuadorEsto se conoce a menudo como la posición de la bobina cero o equilibrada. Supongamos que la señal de entrada cambia de 12 mA a 16 mA. El posicionador, en consecuencia, parece ser el 75% de la fuente comandada.Para una curva de características linealIndica la desviación entre el comando de control y la posición del carrete: Desviación = 75% - 50% = +25%, donde 50% indica la posición actual del carrete.Con esta desviación positiva, el algoritmo de control envía una señal para mover el carrete de la válvula de deslizamiento hacia arriba desde su posición actual.El movimiento hacia arriba de la bobina de la válvula de deslizamiento suministra aire a la parte inferior del actuador y descarga el aire de la parte superior del actuadorEsta nueva presión diferencial hace que el tallo de la válvula comience a moverse el 75% de su posición prevista.El algoritmo de control comienza a reducir la apertura del carrete de la válvula de deslizamientoEste proceso continuará hasta que la desviación sea cero. En este punto, el carrete volverá a cero o equilibrio. El carrete dejará de moverse y alcanzará una posición predeterminada.Ahora vamos a discutir un parámetro más importanteComo se muestra en la Figura 2, la salida del algoritmo de control agrega un número llamado desplazamiento del bucle interno.Para que el carrete de la válvula de deslizamiento mantenga una posición cero o de equilibrio, el algoritmo de control debe emitir un comando de bobina de válvula de deslizamiento diferente de cero. Este es el propósito del desplazamiento del bucle interno.El valor de este número es el mismo que la señal que debe ser enviada al controlador de posición de la bobina de la válvula de deslizamiento para llevarla a la posición cero sin desviaciónEste parámetro es importante para un control adecuado y se optimiza y establece automáticamente durante el proceso de calibración de la carrera.
2,Método y procedimiento de calibración
1, botón QUICK-CAL y ↑ y ↓ tres botones al mismo tiempo, presione y mantenga tres maravilloso reloj, el estado de diodo amarillo-verde-rojo-rojo, en este momento, suelte los tres botones,puede utilizar ↑ y ↓ para las operaciones de conmutación de válvulas. Presione el botón QUICK-CAL para salir de la operación manual y restablecer el estado automático.
2, en primer lugar se ajustará el interruptor DIP a la posición Jog, el usuario sólo puede establecer manualmente el rango completo, no se puede establecer a la posición completamente cerrada,la posición de la válvula completamente cerrada para el estado predeterminadoCuando el interruptor DIP está configurado en posición Jog, el estado del diodo del posicionador es amarillo-rojo-rojo-verde.el usuario entonces utilizar el botón Jog ↑ ↓ ajustar manualmente la válvula al 100% deseado, después de que la válvula esté en su lugar, presione los botones ↑ y ↓ al mismo tiempo, la válvula se ajusta automáticamente,y así el diodo después del final del ajuste del estado del diodo para volver al amarillo-rojo-rojo-verde, y luego reajustar al 100% de la configuración está completa, la configuración está completa.Después de completar el ajuste, el estado del diodo comienza en verde, lo que indica que la puesta en marcha manual se ha completado y que el posicionador es normal.
ADVERTENCIA: Durante una operación de calibración rápida, la válvula puede activarse repentinamente.Informar al personal pertinente del posible funcionamiento de la válvula para evitar lesiones y garantizar que la válvula esté completamente aislada..
3, Lista de parámetros internos del posicionador
GGGG Operación normal en modo de comando analógico
GGGY El cierre estricto ((MPC) está activo.
GGYG Modo de comando digital
GGYR inicializando
GGRG Superado el límite de ciclo (establecido por el usuario)
GGRY Se ha superado el límite de desplazamiento (establecido por el usuario)
GYYR Se ha alcanzado la parada suave inferior (establecida por el usuario)
GYRY Se ha alcanzado la parada suave superior (configurada por el usuario)
GYRR Modo grito (conjunto de usuario)
GRGR tensión de control piezo baja
GRYR Alerta de posición inferior (establecida por el usuario)
GRRY Alerta de posición superior (establecida por el usuario)
Prueba de firma YGYG en progerss
Modo de comando de corrida local de YGRR
Calibración en curso de la perforación YYGR
Calibración del bucle YYYG en progerss
Interfaz de usuario local de Año Año desactivada
Calibración de la carrera YRGG en curso
La retroalimentación YRGR es inestable durante la calibración
Configuración YRYG IL desplazada durante la calibración
YRYY sin movimiento de retroalimentación durante la calibración
RYYR retroalimentación 0% fuera del rango
YRRG en espera de ajuste a posición abierta completa
La retroalimentación YRRY está fuera del rango al 100%.
El intervalo de retroalimentación de YRRR es demasiado pequeño
Indicación de presión RGYY fuera del rango
RGYR pérdida de presión de alimentación
Alerta de desviación de posición del RGRR (conjunto de usuarios)
Recalibración de la condición de reinicio de fábrica de RYGG
Alerta de posición del relé neumático RYYY
RRGG tiempo de espera del perro de vigilancia
Alerta de temperatura interna RRYG
Error de tensión piezo RRYY
RRYR referencia de desplazamiento de derivación
RRRY nv ram error de suma de comprobación
Posición RRRR de la alarma de activación
4, el tratamiento de emergencia de fallas de los componentes de control de la fuente de gas pertinentes.
1、Fugas de las juntas de las líneas de gas de origen de aire
R: Reemplazar la junta o la sujeción, si es necesario, en la cinta de materia prima envuelta en las juntas.
2、 El manómetro de la fuente de gas está dañado
R: Reemplazo del manómetro adecuado, las juntas del manómetro envueltas en cinta de material en bruto para evitar la fuga de aire de las juntas de la fuente de gas.
3、 El reductor de presión del filtro de fuente de gas no es gas, fugas o daños
Si el filtro no puede ser reparado, sustituya las piezas de repuesto nuevas.
4、Los problemas del posicionador pueden sustituirse directamente por un posicionador o por un gasificador de reserva correspondiente a la válvula para uso recíproco.
