February 20, 2025
La bolsa de gas es en realidad un tanque de almacenamiento de gas, su función es almacenar una cierta cantidad de gas presurizado, listo para la escena de una interrupción repentina de la fuente de gas y conducir a que la válvula no pueda estar en una posición segura del contenedor de suministro de gas temporal. Es decir, en funcionamiento normal no tiene ninguna función, solo después de que se corte el gas, pasará por la bolsa de gas para compensar el gas, de modo que la válvula esté en una posición a prueba de fallos.
Generalmente, cuanto mayor sea el calibre de la válvula, la selección se encontrará con que si el actuador es de simple efecto, entonces el cilindro debe hacerse muy grande, es decir, el costo será más caro, en el mercado también es completamente no competitivo, y no hay necesidad de hacerlo. Por lo tanto, la elección de cilindros de doble efecto para que coincidan con las válvulas más grandes requiere una fuerza de salida mayor, además de que el paquete de aire puede llegar a ser similar a un cilindro de simple efecto. Esto ahorrará mucho costo, el espacio de instalación de la válvula también ahorrará mucho. También puede ser que, en caso de que la fuente de aire de entrada se detenga repentinamente, se proporcione una fuente de aire de respaldo para garantizar que la válvula se utilice durante un corto período de tiempo.
La razón principal para elegir válvulas neumáticas con paquetes de aire es mejorar la precisión y estabilidad del control del sistema neumático. Las válvulas neumáticas son las principales responsables de regular el flujo de gas y controlar la carrera y la fuerza de los actuadores neumáticos, mientras que los paquetes de aire desempeñan el papel de amortiguación y amortiguación, lo que puede controlar suavemente los cambios en la velocidad y la fuerza de los actuadores neumáticos. Por lo tanto, el uso de paquetes de aire puede reducir eficazmente los golpes y las vibraciones en el sistema neumático y mejorar la precisión de regulación y la estabilidad del sistema.
Los paquetes de aire suelen conectarse a las válvulas neumáticas a través de mangueras u otros conectores. El paquete de aire se llena de gas, uno a la válvula neumática y el otro a la fuente de presión de aire. La válvula neumática está conectada al paquete de aire a través de una manguera, y la fuente de presión de aire está conectada al interior del paquete de aire a través de otra tubería. De esta manera, el movimiento de las válvulas neumáticas se transmite al paquete de aire, mientras que los cambios de presión en el paquete de aire regulan suavemente el movimiento de las válvulas neumáticas. Con esta conexión, el paquete de aire puede reducir eficazmente la pulsación de presión en el sistema neumático y mejorar la estabilidad y fiabilidad del sistema.
El paquete de gas, como función de suministro de gas temporal después de la interrupción del sitio, debe conectarse al sitio después de la interrupción para que se pueda dar al cilindro para compensar el canal.
Para poder ver con mayor claridad, los siguientes ejemplos: configuración de cilindro de doble efecto con paquete de gas (principalmente a través del control de la electroválvula, la posición de fallo de energía o gas de la válvula debe estar en la situación totalmente cerrada o totalmente abierta)
AF es la válvula reductora de presión de filtrado; SV es la válvula magnética (2 posiciones 5 vías); AB es la válvula de control de aire; LV es la válvula de bloqueo; QB es la bolsa de aire; CV es la válvula de retención unidireccional; SUP es la entrada de aire comprimido.
La válvula de control neumática es un modelo de válvula de control alimentado por una fuente de gas. En comparación con la válvula de control eléctrica, el uso de los requisitos de las condiciones de trabajo del sitio debe tener una fuente de gas, lo que añade limitaciones al uso de las válvulas de control neumáticas. Pero debido a que la propia válvula de control neumática tiene un rendimiento a prueba de explosiones, y hay dos tipos de aire abierto y aire cerrado para diferentes condiciones de trabajo. El rendimiento de seguridad es mucho mayor que el de la válvula de control eléctrica. Por lo tanto, en muchas condiciones de trabajo es el modelo de válvula de control del usuario.
La selección del modo de actuación de la válvula de control neumática es principalmente para elegir aire abierto o aire cerrado. La válvula de control neumática de apertura de aire que con el aumento de la presión de la señal y la apertura, en el fallo de la fuente de gas o sin presión de señal cuando la válvula vuelve automáticamente al estado cerrado. La válvula reguladora de tipo cerrado por aire es lo contrario de la válvula reguladora de tipo abierto por aire. Por lo tanto, en muchas condiciones de trabajo, el papel de la forma de elección de la válvula de control neumática es particularmente importante. Aquí se explica cómo elegir la forma de la función de la válvula de control neumática.
En la interrupción de la presión de la señal, se debe garantizar la seguridad de los equipos o los operadores. Si la válvula reguladora en la interrupción de la señal está en la posición abierta cuando el daño es pequeño, entonces debe elegir el tipo de apertura de gas; por el contrario, el tipo de cierre de gas. Por ejemplo, el gas combustible o el fuel oil del horno de calentamiento para utilizar la válvula de control de apertura de gas. No debe cortarse la señal de presión en el combustible del horno, para evitar que la temperatura del horno sea demasiado alta y cause accidentes. Para regular el flujo de los medios de proceso en la válvula de control del equipo, si el medio es un medio inflamable, se debe utilizar el tipo de apertura de gas, para evitar explosiones. Otro ejemplo, la carbonización de la válvula de control de nivel de la torre secundaria fija de la planta de fertilizantes, para garantizar que cuando se produce un accidente, la válvula de control pueda estar en la posición totalmente abierta, de modo que la torre secundaria fija no se llene de nivel de líquido con agua, lo que provocaría accidentes en la máquina de alta presión, debe considerarse el uso del tipo de cierre de gas de la válvula de control.
Si el medio es un material fácil de cristalizar, para elegir el tipo de cierre de gas para evitar la obstrucción. Intercambiador de calor regulando el flujo del portador para mantener la temperatura de salida del medio frío. Si la temperatura del medio frío es demasiado alta, se carbonizará o se separará, lo que afectará al funcionamiento o dañará el equipo, entonces la válvula reguladora debe elegir el tipo de apertura de gas.
En caso de accidente, minimizar el consumo de materias primas y energía, pero para garantizar la calidad del producto. Por ejemplo, en el sistema de control de la torre de destilación, la válvula de control de alimentación comúnmente utilizada es de tipo abierto por gas, sin presión de aire en el cierre, detener la alimentación, para no desperdiciar; la válvula de control de flujo de retorno se puede utilizar de tipo cerrado por gas, en ausencia de una señal de presión de gas para abrir, para garantizar el flujo de retorno; al ajustar la cantidad de vapor utilizado para calentar y la parte superior de la torre cuando el producto, pero también utilizar el tipo de apertura de gas.